2009-10-03
Om enkelriktning
Baltzarsgatan i Malmö kommer att enkelriktas, en utmärkt idé att prova. Baltzarsgatan är den mest förorenade och en av få gator i stan där allt kan proppa igen fullständigt. Står ofta på terassen och beskådar idioterna som skriker och tutar på varandra. Enkelriktning är något som vi inte är så vana vid i Sverige, men är en vanlig lösning i tättrafikerade stadskärnor världen över. Syftet är inte egentligen att minska mängden bilar, snarare tvärt om så är målet ofta att öka möjligheten till genomströmning under rusningstrafik. Enkelriktade gator medför nämligen avsevärt jämnare trafik vid korsningar på grund av att man inte har mötande trafik vid vänstersvängar till exempel. Så länge man inte stänger av gator helt minskar inte egentligen trafiken. Naturligtvis kan man säga att det blir något längre körsträckor, men medan det bara handlar om några hundra meter i extra körsträcka för den enskilda, blir upplevelsen desto trevligare, och kanske framförallt, om alla bilar rör sig i 2 minuter som de annars skulle stått på tomgång i en korsning så minskar utsläppen, bensinkostnaden och stressen ordentligt. Bussarna får det avsevärt lättare att ta sig fram, något som självklart påverkar utsläppen (även gasdrivna bussar släpper ut mängder av kvävedioxid till exempel), tidtabellerna, och biljettpriserna. Skulle det vara så att inte taxichaufförerna får fortsätta köra dubbelriktat kan man ju trösta sig med att längre körsträckor ger mer taxa! Ja nu kan jag inte komma på nån mer som har anledning att köra igenom centrum och som skulle förlora på enkelriktning.
Man får nog anse att biltrafiken i centrum inte alls skall ha genomfart som mål. Syftet borde vara att ge relevant infrastruktur till verksamheter och boende i området. Men eftersom det tar exakt 5 minuter att gå genom gamla stan, så kan man undra om det inte är tillgången på parkeringsgarage som gör att man behöver köra in med bilen över huvud taget. Vad gäller verksamheter och boende kring Baltzarsgatan är dessa stora vinnare om förändringen permanentas. Balzarsgatan har en fin potential som handelsgata, med utmärkta butikslokar i samtliga fastigheter. Det är bara den extrema biltrafiken som hindrar lokalerna att bli riktiga A-lägen, något som skulle smitta av sig även vidare österut längs Östergatan, Baltzarsgatan och Stora Nygatan som har goda förutsättningar när väl trafikbarriären försvinner.
2009-02-24
Bil bidrar till Möllevångstorget
Jag tycker inte bättre om avgaser än någon annan men ett bilfritt Möllevångstorg tror jag är ett misstag. Inte för att jag för den delen tycker att det är bra som det är men jag menar att bilarna är viktiga i stadsbilden, inte minst kring en plats som måste behållas levande. Problemet i sammanhanget är nog egentligen genomfartstrafiken. Möllevångstorget är Malmös bästa handelstorg och just en sådan plats. Jag tror faktiskt att den blandade trafiken är en av förutsättningarna för detta. Mitt förslag är då i stället:
2008-11-23
Matavfall är gott
Undan för undan införs ju återvinning och sortering av sopor. Den senaste fraktionen, som kanske fullbordar den nu så mångtaliga sopkärlsfamiljen, är återvinning av matavfall. Detta bryts genom moder jords försorg ned till näringsrik kompost, och vill det sig väl kan man ur denna process utvinna en del biogas. Någonstans läste jag om en idé att istället för att låta sopgubbarna köra iväg med matresterna borde man skaffa sig en varmkompost och på så sätt både slippa avgifter och dyra inköp av blomjord och gödsel. Det är en fin idé, men lär nog inte funka i det långa loppet, vare sig för stadsbon eller villaägaren.
2008-08-14
VLU och hyresbling
MKB och hyresgästföreningen vill nu slå full back när det gäller systemet med så kallat valfritt lägenhetsunderhåll (VLU). Kortfattat gick det ut på att homestylingepidemin även skall nå de som bor i hyresrätt, och som tidigare varit förpassade till att acceptera hyresvärdarnas pragmatiska kärlek till plastmattor, vitvaror modell vita, sänkta innertak med glasfiberväv och strukturtapet på väggarna. Med VLU får man en förespegling av att ens hem var ens eget, och vill du så kan du få det nästan lika flashigt som i en riktig bostadsrätt. Kostnaden skulle delades upp på långa perioder, till exempel tolv år för ett golv. Men det är problematiskt, både på grund av att det var tveksamt om det kunde kallas valfritt, och lika tveksamt om det kunde kallas underhåll. Behövs det bytas så behövs det. Då är det inte valfritt. Behövs det inte bytas, då är det inte underhåll, utan en förbättring. Oavsett blev det i slutändan så att hyresvärdarna minimerade sitt underhållsansvar och många lägenheter förföll, medan lite resursstarkare/lättlurade/fåfänga hyresgäster kunde toppa sina boenden och i ett och samma slag förstöra sin privatekonomi, bjuda MKB på gratis fastighetsförädling, accelerera gentrifikationsprocesser, samt erbjuda arbetstillfällen för en mängd oseriösa hantverkare och leverantörer, som varken levererade konkurrensmässiga priser eller kvalitet. Dessutom så stannar hyrespåslaget kvar och drabbar även nästa hyresgäst. Valfrihet, tja, förutsatt att det finns gott om lägenheter att välja mellan, men det lär vi aldrig se på hyresmarknaden igen. Nä, det är bara till att acceptera den förre hyresgästens förhoppningsvis goda inredningssmak, och hoppas att det inte var notan som gjorde att de flyttade.
Ett alternativ som man tydligen funderar på är en återgång till det gamla systemet, som i alla fall var uppriktigt ickevalfritt. Inte så visionärt kanske, och kanske inte heller vad som behövs för att “rädda” hyresrätten. Kanske borde man införa vad man skulle kunna kalla VLU, villkorlig lägenhetsuppgradering. Ett system där man i samråd med en förbättringsexpert från MKB fick förhandla fram WIN-WIN-lösningar för hur en bostad skulle kunna uppgraderas. Det vill säga långsiktigt ekonomiskt och estetiskt gångbara lösningar som är till nytta för både nuvarande som efterföljande hyresgäster såväl som för MKB, som ger maximala förutsättningar till enkla men effektiva homstylinglösningar. Släta väggar är en utmärkt grund för målarglädje, förbättrade planlösningar ger möjlighet smarta möblemang. Alla moderna kök är extremt standardiserade och modulbaserade och det är superenkelt att byta ut delar såsom luckor/handtag, och vill man tvunget ha en speciell spis, kan man ju köpa en och förvara den befintliga i källaren. Plastmattor i badrum är oftast en utmärkt grund för kakling och armaturer, till och med handfat, går att “ta med sig”. Det viktiga och fina i kråksången är att man kommer överens med sin hyresvärd om vilka regler som skall gälla, och att hyresvärden står för det som faktiskt är en förädling av dennes egendom, och hyresgästen står för sånt som kan tas med eller enkelt återställas.
