Om sisådär ett år kommer Malmö att få en ny huvudstation, nämligen den vid Triangeln, mitt i centrala stan. Beräkningarna inför den nya järnvängsdragningen är att 37 000 resenärer kommer att passera station Triangeln medan Centralstationen endast kommer att frekventeras av 34 000 varje dygn. Frågan är dock, har centralstationen någonsin gjort skäl för sitt namn. Inte ens med utbyggnaden av västra hamnen kan man påstå att läget är särskilt hett (ekologiska Västra hamnen nås ju främst med stadsjeep), gissningsvis har dess placering mer med det tidigare behovet av godstrafik till Kockums och norra hamnen att göra.

Inom kort kommer vi dock att få en central station. Borde vi inte då för att undvika för staden ogynnsam förvirring byta ut namnet “Centralen” till något mer perifert, såsom Malmö Norr, station Hamnen eller Gamla stan. För den sakens skull ser jag ingen egentlig anledning till att kalla den nya huvudstationen för centralstationen, tänk på alla fina stationsnamn ute i Europa, namn som knyter an till sin omgivning och bidrar till platsbildning och identitetsskapande. Arbetsnamnet station Triangeln är därför utmärkt, det finns väl ingen som inte förundrats över härledningen av detta namn? Namnet har nämligen direkt med spårbunden infrastruktur att göra, då det kom av triangulär perrong som passerades av ett antal spårvagnar. Något som vi med lite tur kan återse inom överskådlig framtid igen.