2009-02-24
Bil bidrar till Möllevångstorget
Jag tycker inte bättre om avgaser än någon annan men ett bilfritt Möllevångstorg tror jag är ett misstag. Inte för att jag för den delen tycker att det är bra som det är men jag menar att bilarna är viktiga i stadsbilden, inte minst kring en plats som måste behållas levande. Problemet i sammanhanget är nog egentligen genomfartstrafiken. Möllevångstorget är Malmös bästa handelstorg och just en sådan plats. Jag tror faktiskt att den blandade trafiken är en av förutsättningarna för detta. Mitt förslag är då i stället:
Dela torget i två zoner: en för torghandel, möten, arrangemang mm, och en för trevlig vistelse och uteservering. Skapa en enkelriktad loop runt torghandelsdelen av så kallad parkgatetyp, dvs att fordon får framföras långsamt och på fotgängarnas villkor. Markytan för fordonstrafiken är densamma som torgytan i övrigt, och trafiken begränsas i trånga filer av pollare. Vill man kan man sen passa på att bygga parkering under torgytan, eftersom södra innerstaden med citytunneln kommer att behöva mycket av den varan. Trafik som inte är genomfartstrafik bidrar till stadsliv och handel! Då är halva problemet löst, frågan är om det går att göra något åt genomfartstrafiken i nord-sydlig riktning längs den på Malmövis så otrevliga, dubbelfiliga Bergsgatan…
